Das Kanalnetz für die Binnenschifffahrt in den Benelux-Ländern, Nord-Frankreich und Nord-Deutschland ist weit verzweigt. Lange wurde es vernachlässigt. Doch die historischen Wasserstrassen werden wieder ausgebaut und modernisiert.
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Von europäischen Ländern aus gesehen, ist Brüssel nicht das Zentrum Europas
Güterverkehr auf Wasserwegen: Gut fürs Klima, aber vom Klimawandel bedroht
Belgien hat gleich viel Wasserstrassen wie Autobahnen. Damit diese besser genutzt werden können, sind mehr Anpassungen an den Klimawandel nötig.
WeiterlesenWas die Wahlen in Italien für die EU bedeuten? Wenig.
Die EU hat Übung mit vermeintlichen Zerreissproben. Der Motor der Konsens-Maschine Europa wird stottern, mehr nicht.
WeiterlesenProzess gegen Attentäter der Terror-Anschläge in Brüssel von 2016 verschoben
Die Vorsitzende Richterin hatte vergangene Woche entschieden, dass die geschlossenen Einzelkabinen gegen die Menschenrechtskonvention verstossen.
WeiterlesenEU: Eine Gas-Sparplan als Rettungsplan für Deutschland, aber voller Löcher für alle
Alle EU-Länder sollen freiwillig 15 Prozent Gas einsparen, ausser…
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Es werden wieder Wasserstrassen ausgebaggert für autonom fahrende Schiffe
Autonome Schiffe können pro Tag weiter fahren ohne Personal an Board. Das hilft gegen den Fachkräftemangel.
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