Das Kanalnetz für die Binnenschifffahrt in den Benelux-Ländern, Nord-Frankreich und Nord-Deutschland ist weit verzweigt. Lange wurde es vernachlässigt. Doch die historischen Wasserstrassen werden wieder ausgebaut und modernisiert.
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Güterverkehr auf Wasserwegen: Gut fürs Klima, aber vom Klimawandel bedroht
Belgien hat gleich viel Wasserstrassen wie Autobahnen. Damit diese besser genutzt werden können, sind mehr Anpassungen an den Klimawandel nötig.
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Es werden wieder Wasserstrassen ausgebaggert für autonom fahrende Schiffe
Autonome Schiffe können pro Tag weiter fahren ohne Personal an Board. Das hilft gegen den Fachkräftemangel.
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Belgiens Region Wallonien muss Güterverkehr von der Strasse aufs Schiff verlagern
Wallonien investiert 400 Millionen Euro in den Ausbau seiner Binnen-Kanäle.
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